Archivo para la categoria Fotos
Camarita
Hemos incorporado en la flota cámaras externas estratégicamente colocadas para darle mas expectacularidad al proyecto. En la siguiente foto se aprecia el T6 de Murphy 2 en formación con Murphy 3. Tras las pertinentes pruebas aerodinámicas la cámara ha sido colocada en el extradós del ala izquierda del Funjet.
Murphy 3 en acción
Publicado por Pepe en Fotos, Técnica de vuelo el February 18th, 2011
No sin pocas “aventuras” Murphy 3 vuelve a estar en orden de vuelo, ahora con este pequeño pero versátil avión, como ya se anunció anteriormente. Estamos trabajando en mejorar la velocidad punta del aerodino y la resolución de la cámara.
¡¡¡Al ejercicio, ésto no es Bambi!!!
Los dos primeros del trio, ya vuelan juntos.
Publicado por munonakill en Fotos el November 8th, 2010
Ha costado, pero el pasado 4 noviembre realizamos un vuelo FULL FPV, con OSD sólo a falta de implementar el head tracker.
La sensación transmitida es de estabilidad y maniobrabilidad. Parece que hemos acertado con el modelo de avión y motorización.
“Murphy 3, listo”
Hoy día 14 a las 11:05 de la mañana se ha producido el evento. No sin la ingesta previa de grandes dosis de cafinitrina para Murphy 3, el T-6 Texan matrícula E.16-11 de la Patrulla Vértigo levanta el vuelo a los mandos del experto piloto Angel Herrero, Punto 2-Solo de la patrulla (Murphy 2) y veterano piloto de pruebas.
Gracias a los primeros vuelos realizados por el T-6 (E.16-19) de Angel, este segundo T-6 de la patrulla ha alzado el vuelo con maestría, ajustando el centro de gravedad y configuración de la emisora de la misma manera que su predecesor, con el tren extendido. Gracias a las habilidades aeromodelísticas y conocimientos aeronáuticos de Angel Herrero y a la acertada elección del equipo propulsor de Enrique Arce, Murphy 3 levanta el vuelo. Enhorabuena a los dos.
El segundo vuelo, ya pilotado por Pepe (Murphy 3), se realizó sin incidencias, comprobando que es un avión muy crítico a bajas velocidades. Esperemos que sea un avión más dócil cuando realizemos las pruebas de vuelo con el tren replegado.
Estrenando a Murphy 2
Publicado por munonakill en Fotos el September 11th, 2010
No sin incidencias, conseguimos estrenar nuestra primera nueva máquina.
Un AT-6 “texan” con el esquema de colores de la A.G.A. y réplica de uno que aún vuela para la F.I.O.
Con recorridos generosos, el avión se enrosca en cuanto se le demanda profundidad a baja velocidad (creo que la semi maqueta en esto, se aproxima mucho al avión real).
Al limitar los recorridos con el dual rate al 35% y activando el exponencial al -85%, el avión cambia totalmente.
El CG hay que adelantarlo 1cm respecto a lo que 
anuncia el manual.
Hay que estar muy pendiente del vuelo y no pedirle mucho a la profundidad, sobre todo a baja velocidad.
Últimos comentarios